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コストコで買ったバックリブのBBQレシピ (完結編) [レシピ]
バックリブを使ったBBQリブなんだけど、自分なりにようやく答えが出た。
まず、リブの後ろの白い皮を取る。
そして水洗いして血を洗い流す。
フォークで突いて味をしみこみやすくする。
適度の大きさにカットする。
大き目の鍋にお湯を一杯入れて、塩小さじ1、ローズマリー、ローリエを入れて香りがたった
リブを入れてアクを取りながら15分ほど煮る。
取り出したら荒熱をとり、塩コショウ、あればコストコで売ってるBBQシーズニングを軽く塗りこむ。
そして表面に薄くBBQソースを塗る。
ビニール袋に入れて冷蔵庫で1日寝かす。
一つ一つ丁寧にアルミホイルで巻いて、クッキングシートを引いたプレートに乗せ
150度のオーブンで90分~120分焼く。
後は食べる前にBBQソースをたっぷり塗って魚焼きグリルか、230度のオーブンでソースが焦げない程度に
焼けば完成!!!
これならば肉の独特の臭みも無く美味しく出来る。
バックリブは低温でじっくり焼く事によって骨から剥がれ易くなる。
なので、すぐに食べないのであればオーブンの中で置いておくといい感じ。
後はBBQソースをガッツリかけて食べるだけ!!
おためしあれぃ
まず、リブの後ろの白い皮を取る。
そして水洗いして血を洗い流す。
フォークで突いて味をしみこみやすくする。
適度の大きさにカットする。
大き目の鍋にお湯を一杯入れて、塩小さじ1、ローズマリー、ローリエを入れて香りがたった
リブを入れてアクを取りながら15分ほど煮る。
取り出したら荒熱をとり、塩コショウ、あればコストコで売ってるBBQシーズニングを軽く塗りこむ。
そして表面に薄くBBQソースを塗る。
ビニール袋に入れて冷蔵庫で1日寝かす。
一つ一つ丁寧にアルミホイルで巻いて、クッキングシートを引いたプレートに乗せ
150度のオーブンで90分~120分焼く。
後は食べる前にBBQソースをたっぷり塗って魚焼きグリルか、230度のオーブンでソースが焦げない程度に
焼けば完成!!!
これならば肉の独特の臭みも無く美味しく出来る。
バックリブは低温でじっくり焼く事によって骨から剥がれ易くなる。
なので、すぐに食べないのであればオーブンの中で置いておくといい感じ。
後はBBQソースをガッツリかけて食べるだけ!!
おためしあれぃ
バイクのブログお引越し~♪ [バイク=ホーネット]
おはようございまーーす!
少し前にも書いたんだけど、so-netブログの写真UP容量を超えそうなので
新しくバイクブログを立ち上げました。
旅@猿ライダー
http://harukichi250.blog.so-net.ne.jp/
ちなみにこっちのブログをmixiなどにリンクさせるので、よろしくです。
このブログに関してはたまにメモ代わりに自分の事を書くつもりです。
新しいブログのリンク登録よろしくお願いします。
ちなみに6月29日のツーリングの模様は7月1日頃までにUPしますね♪
少し前にも書いたんだけど、so-netブログの写真UP容量を超えそうなので
新しくバイクブログを立ち上げました。
旅@猿ライダー
http://harukichi250.blog.so-net.ne.jp/
ちなみにこっちのブログをmixiなどにリンクさせるので、よろしくです。
このブログに関してはたまにメモ代わりに自分の事を書くつもりです。
新しいブログのリンク登録よろしくお願いします。
ちなみに6月29日のツーリングの模様は7月1日頃までにUPしますね♪
バイクにETC車載機を自主運用 [バイク=ホーネット]
盲点だったw 確実に・・・・
バイクって高速料金の区分訳って「軽自動車」扱いなんだよねww
ツーリングに行った時にクルマ用のETCつけてる人結構いるよ♪って教えてもらった。
なるほどね・・・ って調べてみたら結構みんなやってるんだ Σ(゜Д゜ノ)
一部他のHPから抜粋
-------------------------------------------------
Q.ところでバイクに四輪用ETC車載器って使えるの?
A.使えません。
二輪用ETC車載器と四輪用ETC車載器では登録情報量も異なり、
四輪用ETC車載器を二輪でセットアップすることも、二輪用ETC車載器を
四輪でセットアップすることもできません。
Q.じゃあ四輪用ETC車載器をどうやって流用するの?
A.軽四自動車でセットアップして、それをバイクに取り付けます。
Q.それって違法にならないの?
A.なりません。
詳しくはこちらを見てもらうとして結論だけ言うと
「同一料金区分(軽自動車等)でセットアップされた車載器を使うのであれば
ETC利用規約には違反しますが違法ではありません」
なお
・車両を変更したのに再セットアップしない
・電源をシガーソケットに変更する
・車載器を認定店以外で取り付ける
等も自主運と同様にETC利用規約違反です
(四輪では当り前のように行われてますけど・・・)。
Q.罰則とかないの?
A.特にありません。
事故等の補償もありませんし各種割引が適用されなくても
利用者の「自己責任」ということだけです.
------------------------------------------------
なるほど!
結局は自己責任です。
調べていくと、シガーソケットから取れるタイプにしてしまえばいいみたい。
パナソニック製はACCのコードがあるのでどうも加工が難しい。
一番加工しやすいのが三菱電機 ETC車載器 EP-539BDが最強って話。
ありがたいのが家にありますよ!!!軽トラが!!!!!
これで車検証も用意できる♪
セットアップは・・・ 知人に頼むってのも出来るけどセットアップ済みのを
買いますかっ!!!!
これで夢の高速道路スムーズに出入りできるってのが実現する。
ホントに頭にくるのは2輪用のETCってバイク屋でしかセットアップできないし、
物凄く高価なんだよね。
確かに2輪の需要が少ないって言うのも原因なんだとは思うがwwww
早速、出張終わったら作業に入るぞ♪
バイクって高速料金の区分訳って「軽自動車」扱いなんだよねww
ツーリングに行った時にクルマ用のETCつけてる人結構いるよ♪って教えてもらった。
なるほどね・・・ って調べてみたら結構みんなやってるんだ Σ(゜Д゜ノ)
一部他のHPから抜粋
-------------------------------------------------
Q.ところでバイクに四輪用ETC車載器って使えるの?
A.使えません。
二輪用ETC車載器と四輪用ETC車載器では登録情報量も異なり、
四輪用ETC車載器を二輪でセットアップすることも、二輪用ETC車載器を
四輪でセットアップすることもできません。
Q.じゃあ四輪用ETC車載器をどうやって流用するの?
A.軽四自動車でセットアップして、それをバイクに取り付けます。
Q.それって違法にならないの?
A.なりません。
詳しくはこちらを見てもらうとして結論だけ言うと
「同一料金区分(軽自動車等)でセットアップされた車載器を使うのであれば
ETC利用規約には違反しますが違法ではありません」
なお
・車両を変更したのに再セットアップしない
・電源をシガーソケットに変更する
・車載器を認定店以外で取り付ける
等も自主運と同様にETC利用規約違反です
(四輪では当り前のように行われてますけど・・・)。
Q.罰則とかないの?
A.特にありません。
事故等の補償もありませんし各種割引が適用されなくても
利用者の「自己責任」ということだけです.
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なるほど!
結局は自己責任です。
調べていくと、シガーソケットから取れるタイプにしてしまえばいいみたい。
パナソニック製はACCのコードがあるのでどうも加工が難しい。
一番加工しやすいのが三菱電機 ETC車載器 EP-539BDが最強って話。
ありがたいのが家にありますよ!!!軽トラが!!!!!
これで車検証も用意できる♪
セットアップは・・・ 知人に頼むってのも出来るけどセットアップ済みのを
買いますかっ!!!!
これで夢の高速道路スムーズに出入りできるってのが実現する。
ホントに頭にくるのは2輪用のETCってバイク屋でしかセットアップできないし、
物凄く高価なんだよね。
確かに2輪の需要が少ないって言うのも原因なんだとは思うがwwww
早速、出張終わったら作業に入るぞ♪
このブログも引越し準備♪ [日記・コラム・エッセイ]
蒸し暑い日が続きます。
短めだった髪の毛を伸ばし始めて1年・・・パーマ当ててクルックルなんだけど、
いかんせん暑いw
ビジネスマンらしくまたサッパリしようか悩み中・・・・
さて本題。
So-netのブログって気に入ってるんだけど、写真のファイル容量が100Mなんだよね。
それを超えると有料になっちゃうw
もうそろそろその限界に達してきてる^^;
さすがにお金払うのも嫌だし、そうだと言っても今までうpした写真消すのも忍びない。
なので・・・・新しくアカウントを取り直します。
So-netは使い慣れてるので、バイク専用のブログにリニューアル。
個人的なブログはアメーバにお引越し。
このブログは引越し先が決まり次第、引越し先のアドレスを書いて凍結します。
昔はブログで800万アクセス超えて喜んでたけど、さすがにそんなの目指して
更新する体力も気力も無いわww
mixiのブログ転送先はバイクのブログに転送しますので、個人的な事を見たい人は
別にブックマークいただくか、バイクブログのRSSからリンク飛んでください。
mixiでの日記再開も考えたんですがね・・・・ ツーリングやバイクに特化させて他に
アカウント取って再開するか検討中です。
Twitterもフォロワー5000人超えてマンネリしてきたし、そろそろ原点回帰しようかな?
でも今更、ツイッターでのユルさに慣れちゃった状態でmixiに戻れるか???
どちらにせよ、ここ数日で動きがあるのでよろしくです(^_-)-☆
短めだった髪の毛を伸ばし始めて1年・・・パーマ当ててクルックルなんだけど、
いかんせん暑いw
ビジネスマンらしくまたサッパリしようか悩み中・・・・
さて本題。
So-netのブログって気に入ってるんだけど、写真のファイル容量が100Mなんだよね。
それを超えると有料になっちゃうw
もうそろそろその限界に達してきてる^^;
さすがにお金払うのも嫌だし、そうだと言っても今までうpした写真消すのも忍びない。
なので・・・・新しくアカウントを取り直します。
So-netは使い慣れてるので、バイク専用のブログにリニューアル。
個人的なブログはアメーバにお引越し。
このブログは引越し先が決まり次第、引越し先のアドレスを書いて凍結します。
昔はブログで800万アクセス超えて喜んでたけど、さすがにそんなの目指して
更新する体力も気力も無いわww
mixiのブログ転送先はバイクのブログに転送しますので、個人的な事を見たい人は
別にブックマークいただくか、バイクブログのRSSからリンク飛んでください。
mixiでの日記再開も考えたんですがね・・・・ ツーリングやバイクに特化させて他に
アカウント取って再開するか検討中です。
Twitterもフォロワー5000人超えてマンネリしてきたし、そろそろ原点回帰しようかな?
でも今更、ツイッターでのユルさに慣れちゃった状態でmixiに戻れるか???
どちらにせよ、ここ数日で動きがあるのでよろしくです(^_-)-☆
幻の塩ラーメン「ラーメン河」ツーリング♪ [ツーリング記録♪]
大台ケ原ツーリングで知り合い、TKGの場所を教えていただいたトミキチさん。
そのトミキチさんからメール♪
「以前、話していた塩ラーメンの美味しいお店へ行きませんか??」
仕事も休みだったので、ツーリングご一緒させていただく事に!!!!
温厚で気さくな人なんですが、バイクに乗ったら・・・・
上手い、速い、凄い!
某チェーン店のキャッチフレーズのような人♪
いや~最高に楽しかった!

幻の塩ラーメンツーリング開始っ!!!
そのトミキチさんからメール♪
「以前、話していた塩ラーメンの美味しいお店へ行きませんか??」
仕事も休みだったので、ツーリングご一緒させていただく事に!!!!
温厚で気さくな人なんですが、バイクに乗ったら・・・・
上手い、速い、凄い!
某チェーン店のキャッチフレーズのような人♪
いや~最高に楽しかった!

幻の塩ラーメンツーリング開始っ!!!
奈良県明日香村でホタル♪(覚書き) [覚え書]
6月と言えば蛍の季節。
毎年ホタル狩りに息子と行くんだけど、少し肌寒い(6月18日頃)
いつも行く所は少し遠いが榛原や曾爾村のホタル公園など。
ホタルって蒸し暑くっていかにも雨が降りそうな日が一番元気。
行ってもいなかったら最悪なんで観光課に電話で問い合わせたら、
やはりもう少し暖かくないとあまり飛んでないってww
そうは言っても息子は行くき満々なんで、とりあえず明日香でも見れると
聞いたので行くことに
ネットで調べても有名らしいがイマイチ場所が分からない。
でも、飛鳥川の当たりだろうと走ってたら凄い車の数!!!!!
クルマを降りて橋から飛鳥川を見たらホタルが数十匹飛んでる~♪
結構いるやん(^^♪
でも、川で飛んでるホタルを捕まえるわけには行かないので、近くの
田んぼを見て回ったら・・・いるいる♪
2匹ゲット~(#^.^#)
良い場所見つけたので、覚書き~!!!
奈良中部にお住まいの方は行ってみてくださいな
毎年ホタル狩りに息子と行くんだけど、少し肌寒い(6月18日頃)
いつも行く所は少し遠いが榛原や曾爾村のホタル公園など。
ホタルって蒸し暑くっていかにも雨が降りそうな日が一番元気。
行ってもいなかったら最悪なんで観光課に電話で問い合わせたら、
やはりもう少し暖かくないとあまり飛んでないってww
そうは言っても息子は行くき満々なんで、とりあえず明日香でも見れると
聞いたので行くことに
ネットで調べても有名らしいがイマイチ場所が分からない。
でも、飛鳥川の当たりだろうと走ってたら凄い車の数!!!!!
クルマを降りて橋から飛鳥川を見たらホタルが数十匹飛んでる~♪
結構いるやん(^^♪
でも、川で飛んでるホタルを捕まえるわけには行かないので、近くの
田んぼを見て回ったら・・・いるいる♪
2匹ゲット~(#^.^#)
良い場所見つけたので、覚書き~!!!
奈良中部にお住まいの方は行ってみてくださいな
但熊TKGツーリング♪ [ツーリング記録♪]
川上村 in 秘湯ツーリングで仲良くなったBIG-1トミキチさんに教えてもらった但熊TKG。
TKG(たまごかけごはん)専門店なんだけど、ネットで調べたら出石ツーリングでいつも
通る426号線沿い・・・それもシルク温泉近くってことが判明!
休みの日も梅雨の中休みでバイクで走れそう♪
バイク海苔の真骨頂! ”思い立ったらツーリング” の精神に則りいざ出発♪

TKG(たまごかけごはん)専門店なんだけど、ネットで調べたら出石ツーリングでいつも
通る426号線沿い・・・それもシルク温泉近くってことが判明!
休みの日も梅雨の中休みでバイクで走れそう♪
バイク海苔の真骨頂! ”思い立ったらツーリング” の精神に則りいざ出発♪

ホーネット 冷却水交換&ウォーターポンプの整備 [バイク=ホーネット]
3ヶ月前から気になっていたウォーターポンプからの冷却水(LCC)&オイル漏れ。

冷却水の交換はホーネットの場合タンクを外さないといけないので結構面倒で
先送りにしてたんだけど、梅雨でバイクの出番が少ないから重い腰を上げて交換!!
どうやら前のオーナーは全く冷却水を交換してなかったみたいで、リザーブに緑色の
色が付いてたので、今回はリザーブも洗浄。
とりあえずシートカウルをさっくりと外す。

リザーブのホースを外してリザーブ内のLCCを抜く。

け・・・結構汚いジャマイカ!!
そしてタイヤハウスのカウルをずらして(これが結構時間かかったw)リザーブタンクを外す。

覗いてみたらやっぱり結構汚れてるw

リザーブに使い捨て歯ブラシを突っ込んでゴシゴシ。
何度も水洗いで結構綺麗に♪
そして次はタンクを外して・・・

右側に現れたラジエターキャップを外す。

これが結構色付いてて汚かったんだよなw
なので、これも歯ブラシでゴシゴシ。
お次はLCCを抜くんだけど・・・・
ホーネットの冷却水を換える人に言っておきたい!!!
物凄い勢いで出てくるので要注意なんですw
ちなみに私は靴がベタベタにwwww

そして問題だったウォーターポンプを開ける。

写真じゃ分かりにくいけど、ゴムパッキンが完全に死んでしまってたw
その上、漏れたところから錆が発生・・・・

なので・・・サンドペーパー&真鍮ブラシでゴシゴシ・・・・
そしてオイル漏れの原因だったウォーターポンプの根元ゴムパッキンも交換。
ゴシゴシ・・・・ ピッカピカ♪

ウォーターポンプも綺麗になりました。

パッキンを交換&一応耐熱シーリング剤を薄く塗って完了!
そして組み込んで完成~♪
LCCを入れていくと・・・緑色の汚い液体が浮上してきたwww
そうだ!! ラジエターに水道ホースぶち込んで洗うの忘れた^^;
ま・・・いっかw
新しいLCC入れちゃったし・・・・
これで、水周りの漏れも無くなりその上ラジエター液も交換できたので
今年の夏は万全かな?
ラジエターキャップとサーモスタット、その他のホースの劣化も気になるんだ
けど、予算の関係で今回はお見送り♪
また調子が悪かったり漏れたら交換しよう。 LCCも4年10万キロ保障とか
書いてあったしね。
それにしても・・・作業時間2時間w 結構面倒だったわ。

冷却水の交換はホーネットの場合タンクを外さないといけないので結構面倒で
先送りにしてたんだけど、梅雨でバイクの出番が少ないから重い腰を上げて交換!!
どうやら前のオーナーは全く冷却水を交換してなかったみたいで、リザーブに緑色の
色が付いてたので、今回はリザーブも洗浄。
とりあえずシートカウルをさっくりと外す。

リザーブのホースを外してリザーブ内のLCCを抜く。

け・・・結構汚いジャマイカ!!
そしてタイヤハウスのカウルをずらして(これが結構時間かかったw)リザーブタンクを外す。

覗いてみたらやっぱり結構汚れてるw

リザーブに使い捨て歯ブラシを突っ込んでゴシゴシ。
何度も水洗いで結構綺麗に♪
そして次はタンクを外して・・・

右側に現れたラジエターキャップを外す。

これが結構色付いてて汚かったんだよなw
なので、これも歯ブラシでゴシゴシ。
お次はLCCを抜くんだけど・・・・
ホーネットの冷却水を換える人に言っておきたい!!!
物凄い勢いで出てくるので要注意なんですw
ちなみに私は靴がベタベタにwwww

そして問題だったウォーターポンプを開ける。

写真じゃ分かりにくいけど、ゴムパッキンが完全に死んでしまってたw
その上、漏れたところから錆が発生・・・・

なので・・・サンドペーパー&真鍮ブラシでゴシゴシ・・・・
そしてオイル漏れの原因だったウォーターポンプの根元ゴムパッキンも交換。
ゴシゴシ・・・・ ピッカピカ♪

ウォーターポンプも綺麗になりました。

パッキンを交換&一応耐熱シーリング剤を薄く塗って完了!
そして組み込んで完成~♪
LCCを入れていくと・・・緑色の汚い液体が浮上してきたwww
そうだ!! ラジエターに水道ホースぶち込んで洗うの忘れた^^;
ま・・・いっかw
新しいLCC入れちゃったし・・・・
これで、水周りの漏れも無くなりその上ラジエター液も交換できたので
今年の夏は万全かな?
ラジエターキャップとサーモスタット、その他のホースの劣化も気になるんだ
けど、予算の関係で今回はお見送り♪
また調子が悪かったり漏れたら交換しよう。 LCCも4年10万キロ保障とか
書いてあったしね。
それにしても・・・作業時間2時間w 結構面倒だったわ。
入之波温泉・山鳩湯へ秘湯ツーリング [ツーリング記録♪]
以前から気になっていた入之波温泉へ
この入之波温泉・・・なんて読むか知ってます?
入之波温泉(しおのはおんせん)って読むんですw
読めないってね(笑)
たまにマスコミに取り上げられる険しい山中にある秘湯。

それではツーリング開始っ!!!
この入之波温泉・・・なんて読むか知ってます?
入之波温泉(しおのはおんせん)って読むんですw
読めないってね(笑)
たまにマスコミに取り上げられる険しい山中にある秘湯。

それではツーリング開始っ!!!
ダンロップGPR-200のインプレッション [バイク=ホーネット]
ホーネットに新しく入れたタイヤGPR-200のインプレッション。
GPR-200はツーリング用タイヤに位置づけされているロングライフツーリングタイヤ。
そのつもりで購入したのですが、結構コンパウンドが柔らかい。
ツメで押してみたらよく判る。
さて! 柔らかいとはいえZRレンジの重量バイク用のタイヤなんで軽量のホーネット
との相性や走った感じをレポート。
皮むきを兼ねてバイクの走り屋には有名な裏○剛へ。

ここは低速コーナーが連続するかなりタイトな峠。
2本ほど流してそこから3本をフルバンク全開走行。
まずはタイヤの状況。
GPR-200はツーリング用タイヤに位置づけされているロングライフツーリングタイヤ。
そのつもりで購入したのですが、結構コンパウンドが柔らかい。
ツメで押してみたらよく判る。
さて! 柔らかいとはいえZRレンジの重量バイク用のタイヤなんで軽量のホーネット
との相性や走った感じをレポート。
皮むきを兼ねてバイクの走り屋には有名な裏○剛へ。

ここは低速コーナーが連続するかなりタイトな峠。
2本ほど流してそこから3本をフルバンク全開走行。
まずはタイヤの状況。
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